上海本菱渦旋壓縮機有限公司

• 二(er)鈍(dun)化碳的有關于性能(neng)指標：

CO2（R744）你不(bu)是我們(men)熟絡的(de)(de)(de)綠(lv)色(se)植(zhi)物(wu)(wu)冷(leng)(leng)庫安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)編(bian)劑(ji)， 臨界(jie)狀態(tai)值(zhi)(zhi)氣(qi)溫(wen) 31. 1℃， 臨界(jie)狀態(tai)值(zhi)(zhi)壓力值(zhi)(zhi) 7. 38 MPa。ODP 值(zhi)(zhi)一(yi)般選擇零， 不(bu)助燃、 不(bu)容易誘發(fa)爆炸， 無毒害(hai)(hai)， 無給(gei)定的(de)(de)(de)致(zhi)癌物(wu)(wu)質(zhi)、 致(zhi)轉變(bian)或其它有(you)害(hai)(hai)的(de)(de)(de)有(you)害(hai)(hai)決(jue)定， 對(dui)室內(nei)(nei)自然條(tiao)(tiao)件(jian)有(you)的(de)(de)(de)溫(wen)室不(bu)確定性(xing)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)， GWP 就 1， 即就 R134a 的(de)(de)(de)1300 分中的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)。２０１ １年歐洲經濟共(gong)同體(ti)成員(yuan)國不(bu)可用亞洲地(di)區(qu)變(bian)熱系數（ＧＷＰ）低于(yu)(yu)１５０冷(leng)(leng)庫安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)編(bian)劑(ji)（涉及(ji)到Ｒ１３４ａ）的(de)(de)(de)法(fa)律法(fa)規(gui)就是把中止， 冷(leng)(leng)庫安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)編(bian)劑(ji)的(de)(de)(de)代(dai)替刻不(bu)容緩。 國際金時代(dai)對(dui)物(wu)(wu)種(zhong)多樣性(xing)工(gong)質(zhi)， 專門(men)是ＣＯ， 做為冷(leng)(leng)庫安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)編(bian)劑(ji)的(de)(de)(de)探析已成了(le)(le)(le)焦(jiao)點和重中之重。汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)行業車(che)載變(bian)頻空(kong)調冷(leng)(leng)庫安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)編(bian)劑(ji)的(de)(de)(de)泄(xie)露， 致(zhi)使室內(nei)(nei)自然條(tiao)(tiao)件(jian)臭氧層(ceng)中 CO2份量增(zeng)長， 誘發(fa)溫(wen)室不(bu)確定性(xing)， 使亞洲地(di)區(qu)氣(qi)侯變(bian)熱。 逐(zhu)(zhu)漸“蒙特利爾協約”， 冷(leng)(leng)庫安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)編(bian)劑(ji) R12 成了(le)(le)(le)第一(yi)次(ci)受禁(jin)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)庫安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)編(bian)工(gong)質(zhi)。 現有(you)， R134a 大范圍采用于(yu)(yu)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)行業車(che)載變(bian)頻空(kong)調系統(tong)。 該冷(leng)(leng)庫安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)編(bian)劑(ji) ODP 值(zhi)(zhi)一(yi)般選擇零， 但 GWP（即亞洲地(di)區(qu)變(bian)熱激發(fa)潛能值(zhi)(zhi)） 數量一(yi)般選擇 1300， 遠少于(yu)(yu)歐洲經濟共(gong)同體(ti)成員(yuan)國提供 的(de)(de)(de)“GWP 不(bu)準超 150” 的(de)(de)(de)規(gui)定值(zhi)(zhi)。 逐(zhu)(zhu)漸對(dui)室內(nei)(nei)自然條(tiao)(tiao)件(jian)的(de)(de)(de)漸趨尊重及(ji)持續性(xing)性(xing)成長考慮的(de)(de)(de)， 其代(dai)替的(de)(de)(de)任(ren)何愈來愈迫(po)切希(xi)望(wang)， 綠(lv)色(se)植(zhi)物(wu)(wu)冷(leng)(leng)庫安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)編(bian)劑(ji)代(dai)替煉制(zhi)工(gong)質(zhi)成了(le)(le)(le)了(le)(le)(le)根本性(xing)。

現在(zai)(zai)， CO 2 制冰劑(ji)(ji)(ji)劑(ji)(ji)(ji)技術工(gong)藝核心用在(zai)(zai)下面的(de)三方協議面: 十是(shi)(shi)在(zai)(zai)汽年冰箱中的(de)用， 二(er)要(yao)在(zai)(zai)各種各樣(yang)空氣熱泵中的(de)用， 三是(shi)(shi)在(zai)(zai)復疊式(shi)制冰劑(ji)(ji)(ji)劑(ji)(ji)(ji)體統(tong)中的(de)用。 自(zi)CO 2 做為(wei)優(you)質制冰劑(ji)(ji)(ji)劑(ji)(ji)(ji)劑(ji)(ji)(ji)被二(er)次提出來開始， 現代人現在(zai)(zai)已經開發設(she)計出用于不一樣(yang)在(zai)(zai)日(ri)常生活中的(de)CO 2 解壓宿機。相較于各種工(gong)質的(de)解壓宿機， CO 2解壓宿機的(de)特別是(shi)(shi)工(gong)作上壓高，的(de)結構的(de)尺寸小， 壓比(bi)小各種吸排氣閥門壓值大， 熱效率(lv)對比(bi)高。

• 二腐蝕(shi)碳渦旋式式設備縮減機的性能參數結構特征(zheng)是：

(1) 速率高。 渦旋擠壓(ya)(ya)的機式(shi)擠壓(ya)(ya)的機的吸(xi)氣(qi)、 擠壓(ya)(ya)的、 res排氣(qi)期間(jian)連著正向進行(xing)， 故而吸(xi)進去(qu)空氣(qi)的損(sun)害(hai)過高小， 毗鄰兩(liang)室的壓(ya)(ya)力小， 空氣(qi)的流露量小。 沒好隙容積(ji)怎(zen)么(me)算(suan)怎(zen)么(me)算(suan)， 故不(bu)會有(you)出現(xian)輸氣(qi)標準(zhun)值的降(jiang)低的澎脹期間(jian)， 有(you)時容積(ji)怎(zen)么(me)算(suan)怎(zen)么(me)算(suan)速率高， 通暢以(yi)達(da)到 95%以(yi)下。

(2) 聲音小(xiao)(xiao)， 噪聲污(wu)染(ran)源小(xiao)(xiao)。 在吸氣、 縮小(xiao)(xiao)、 改裝(zhuang)排(pai)氣管全過程是一起多次做的(de)， 工作壓力(li)回落變慢， 從而力(li)矩(ju)影(ying)響(xiang)波(bo)幅小(xiao)(xiao)， 聲音小(xiao)(xiao)， 噪聲污(wu)染(ran)源小(xiao)(xiao)。 渦(wo)旋壓縮機(ji)式(shi)(shi)力(li)矩(ju)僅為(wei)滾屏定子(zi)和轉子(zi)式(shi)(shi)和往復式(shi)(shi)式(shi)(shi)的(de) 1/10。

(3) 結構類型單純， 體(ti)型大(da)小小， 重量輕， 靠得(de)住(zhu)性(xing)好。 渦(wo)旋(xuan)解制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)減(jian)少(shao)(shao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)減(jian)少(shao)(shao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)式式收縮機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)包括收縮室的(de)所需要的(de)零(ling)部件(jian)比(bi)率與精密式或往返式的(de)所需要的(de)零(ling)部件(jian)比(bi)率之比(bi)是 1： 3： 7， 故渦(wo)旋(xuan)解制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)減(jian)少(shao)(shao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)減(jian)少(shao)(shao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)式式的(de)體(ti)型大(da)小比(bi)往返式小 40%， 重量輕 15%。 又伴隨找不到(dao)吸、 排氣閥門閥， 易損所需要的(de)零(ling)部件(jian)少(shao)(shao)， 國內有(you)軸徑(jing)、徑(jing)向摩擦可調節(jie)為的(de)軟質組織機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構， 能規避液擊容易造成的(de)損害(hai)及傷害(hai)， 故渦(wo)旋(xuan)解制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)減(jian)少(shao)(shao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)減(jian)少(shao)(shao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)式式收縮機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)使用靠得(de)住(zhu)性(xing)好。 故而， 渦(wo)旋(xuan)解制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)減(jian)少(shao)(shao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)減(jian)少(shao)(shao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)式式空調制(zhi)(zhi)(zhi)熱收縮機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)即便是在迅(xun)速轉動下也要做到(dao)高效(xiao)能率和高靠得(de)住(zhu)性(xing)， 其(qi)最(zui)高的(de)人(ren)轉述會達 13000r/min.

(4) 因為(wei)選擇的氣體(ti)支撐體(ti)系機(ji)購(gou)， 故同意帶液壓油缸(gang)縮， 一(yi)旦(dan)發(fa)現減小腔內(nei)各種(zhong)心理壓力過高， 可(ke)致動盤和靜(jing)盤一(yi)端離(li)開(kai)， 各種(zhong)心理壓力立刻難于揮發(fa)釋放。

(5) 電機(ji)外(wai)殼(ke)內腔為(wei)改裝(zhuang)排氣管室， 以減少(shao)了吸氣提前預熱， 上升(sheng)了減少(shao)機(ji)的輸氣指(zhi)數。

(6) 渦線(xian)體重線(xian)處理精度等級極其高(gao)， 不得不應用(yong)轉(zhuan)用(yong)的精密機械處理機器設備， 另(ling)一方(fang)面隔(ge)(ge)絕規定高(gao)， 隔(ge)(ge)絕成(cheng)分很復(fu)雜(za)。

(7) 渦流(liu)式(shi)再(zai)(zai)風機(ji)(ji)空調(diao)制熱(re)機(ji)(ji)量位置(zhi)為 0. 75～15KW（ 不涉及到異常(chang)尺寸）， 因此部分在 3～5KW 之間， 最常(chang)使用是在全自動家(jia)廷用立(li)式(shi)熱(re)水器(qi)、 汽車(che)行業立(li)式(shi)熱(re)水器(qi)系統(tong)性中。 這種再(zai)(zai)風機(ji)(ji)不需要于零下溫度(du) 5 度(du)的空調(diao)制熱(re)機(ji)(ji)工作。

三、二氧化的碳變頻空(kong)調控制系統大(da)部分(fen)零件(jian)

（1） 壓縮(suo)的(de)機

汽(qi)車汽(qi)車立(li)(li)式(shi)(shi)(shi)空調(diao)制(zhi)熱大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)立(li)(li)式(shi)(shi)(shi)空調(diao)制(zhi)冷立(li)(li)式(shi)(shi)(shi)空調(diao)體(ti)系(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)腎臟， 大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)對(dui)(dui)整(zheng)塊立(li)(li)式(shi)(shi)(shi)空調(diao)制(zhi)冷立(li)(li)式(shi)(shi)(shi)空調(diao)體(ti)系(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功效(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)果(guo)(guo)(guo)(guo)明顯(xian)， 水(shui)比(bi)(bi)(bi)(bi)熱容(rong)(rong)高(gao)(gao)(gao)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)和(he)顯(xian)示(shi)燈(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)是(shi)(shi)判斷大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功效(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主耍(shua)指(zhi)標， 大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)方式(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)比(bi)(bi)(bi)(bi)熱容(rong)(rong)高(gao)(gao)(gao)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)和(he)顯(xian)示(shi)燈(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)主耍(shua)與(yu)汽(qi)缸走漏(lou)、 混合氣(qi)(qi)物(wu)與(yu)汽(qi)缸導熱、 氣(qi)(qi)閥(fa)和(he)氣(qi)(qi)流腔(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)壓(ya)財產(chan)折(zhe)損(sun)等后(hou)果(guo)(guo)(guo)(guo)有觀。 伴隨 CO2 跨(kua)臨界點(dian)體(ti)系(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)低高(gao)(gao)(gao)壓(ya)力(li)差(cha)(cha)大， 不要(yao)隔(ge)絕墊(dian)， 那么(me)， CO2 汽(qi)車汽(qi)車立(li)(li)式(shi)(shi)(shi)空調(diao)制(zhi)熱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)主耍(shua)有啟(qi)動活賽件式(shi)(shi)(shi)大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)、 渦旋式(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi)大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)變(bian)排量(liang)式(shi)(shi)(shi)大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)。 大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)水(shui)比(bi)(bi)(bi)(bi)熱容(rong)(rong)高(gao)(gao)(gao)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)較(jiao)(jiao)多(duo)， 這是(shi)(shi)如果(guo)(guo)(guo)(guo) CO2 大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)比(bi)(bi)(bi)(bi)小已(yi)經氣(qi)(qi)門內余(yu)隙水(shui)比(bi)(bi)(bi)(bi)熱容(rong)(rong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)再熱膨脹旅(lv)行線路較(jiao)(jiao)短， 閥(fa)拉(la)開(kai)早期。 活賽件間距(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走漏(lou)是(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)果(guo)(guo)(guo)(guo)大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)方式(shi)(shi)(shi)中(zhong)明顯(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)果(guo)(guo)(guo)(guo)， 泄(xie)密(mi)財產(chan)折(zhe)損(sun)對(dui)(dui)顯(xian)示(shi)燈(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)果(guo)(guo)(guo)(guo)明顯(xian)， 不得不大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)泄(xie)密(mi)間距(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)長， 縮(suo)減間距(ju)面積(ji)可(ke)使 CO2 大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)具備有與(yu) R134a 大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)相(xiang)似(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)， 用油(you)防銹液劑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)活賽件環隔(ge)絕墊(dian)， 為(wei)了能夠操縱泄(xie)密(mi)， 可(ke)將必須量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)防銹液劑油(you)混進吸進去混合氣(qi)(qi)物(wu)中(zhong)。 與(yu)較(jiao)(jiao)為(wei)常用體(ti)系(xi)(xi)相(xiang)比(bi)(bi)(bi)(bi)之下(xia)， 吸排氣(qi)(qi)閥(fa)門閥(fa)門閥(fa)財產(chan)折(zhe)損(sun)對(dui)(dui)顯(xian)示(shi)燈(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)果(guo)(guo)(guo)(guo)尚小， 這是(shi)(shi)如果(guo)(guo)(guo)(guo)CO2 大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)吸排氣(qi)(qi)閥(fa)門閥(fa)門壓(ya)力(li)差(cha)(cha)有很大， 擺脫流動性壓(ya)力(li)要(yao)有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)差(cha)(cha)相(xiang)對(dui)(dui)而言尚小。

（2） 熱交換器

小(xiao)汽車(che)車(che)載(zai)(zai)車(che)載(zai)(zai)空(kong)調(diao)的(de)(de)(de)(de)選(xuan)用(yong)對的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)備構造(zao)緊湊(cou)型(xing)型(xing)轎車(che)和容(rong)量(liang)空(kong)間輕有堅持(chi)原則的(de)(de)(de)(de)規(gui)定(ding)(ding)。 會(hui)因(yin)為(wei)它的(de)(de)(de)(de)配置的(de)(de)(de)(de)空(kong)間小(xiao)，另外它的(de)(de)(de)(de)容(rong)量(liang)空(kong)間單獨有關到小(xiao)汽車(che)開車(che)時的(de)(de)(de)(de)油耗量(liang)。 的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)備構造(zao)緊湊(cou)型(xing)型(xing)轎車(che)性的(de)(de)(de)(de)指標圖是每標準(zhun)熱(re)(re)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)導(dao)(dao)器(qi)空(kong)間的(de)(de)(de)(de)大氣側熱(re)(re)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)導(dao)(dao)表面能積（m2/m3）。 經(jing)常(chang)小(xiao)汽車(che)車(che)載(zai)(zai)車(che)載(zai)(zai)空(kong)調(diao)的(de)(de)(de)(de)選(xuan)用(yong)熱(re)(re)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)導(dao)(dao)器(qi)的(de)(de)(de)(de)特色如表 1 圖示。 以至于規(gui)定(ding)(ding)選(xuan)用(yong)提高(gao)熱(re)(re)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)導(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)效率高(gao)、 輪式熱(re)(re)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)導(dao)(dao)器(qi)， 經(jing)常(chang)用(yong)鋁(lv)和鋁(lv)耐熱(re)(re)合(he)金作相關材料， 而不(bu)選(xuan)用(yong)銅。 二被氧(yang)化碳的(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)物性擁有低(di)動力粘度、 高(gao)導(dao)(dao)電性、 高(gao)蒸汽密度計算的(de)(de)(de)(de)特點。 這一(yi)些優異的(de)(de)(de)(de)機械性能使蒸發掉器(qi)， 回熱(re)(re)器(qi)， 汽體(ti)保壓器(qi)中熱(re)(re)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)導(dao)(dao)體(ti)驗(yan)好。 考(kao)慮到使 CO2 在(zai)管(guan)外流(liu)動量(liang)時一(yi)斜定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)水流(liu)量(liang)， 規(gui)定(ding)(ding)選(xuan)用(yong)小(xiao)通徑的(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)導(dao)(dao)管(guan)。 以至于， 微節點熱(re)(re)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)導(dao)(dao)器(qi)很是和在(zai) CO2 小(xiao)汽車(che)車(che)載(zai)(zai)車(che)載(zai)(zai)空(kong)調(diao)的(de)(de)(de)(de)選(xuan)用(yong)中選(xuan)用(yong)。

（3） 固體閉(bi)式(shi)冷卻(que)塔器(qi)

在(zai) CO2 超臨界(jie)值間歇(xie)軟件系統中(zhong)， 髙(gao)壓側都(dou)可以甲(jia)(jia)(jia)烷氣(qi)(qi)味(wei)一直(zhi)保壓稱為溶液， 主耍的熱傳(chuan)導(dao)部份是(shi)甲(jia)(jia)(jia)烷氣(qi)(qi)味(wei)的保壓， 利(li)用甲(jia)(jia)(jia)烷氣(qi)(qi)味(wei)保壓器(qi)(qi)(qi)， 其使用差(cha)不多(duo)于以往(wang)制冰劑間歇(xie)中(zhong)的空(kong)調(diao)蒸發器(qi)(qi)(qi)水(shui)(shui)器(qi)(qi)(qi)。 在(zai)甲(jia)(jia)(jia)烷氣(qi)(qi)味(wei)保壓器(qi)(qi)(qi)中(zhong) CO2 的溫(wen)度(du)變動較少(shao)(shao)， 會(hui)讓甲(jia)(jia)(jia)烷氣(qi)(qi)味(wei)保壓器(qi)(qi)(qi)進(jin)出口額空(kong)氣(qi)(qi)當中(zhong)溫(wen)度(du)和(he)出口額制冰劑劑溫(wen)度(du)是(shi)類似(si)， 這(zhe)大自然可少(shao)(shao)髙(gao)壓側不可逆(ni)性熱傳(chuan)導(dao)給予的折(zhe)損。 并且成了消減容量、 放小長寬比(bi)及(ji)增添安全等級高性， 之所以， 甲(jia)(jia)(jia)烷氣(qi)(qi)味(wei)保壓器(qi)(qi)(qi)是(shi)在(zai)以往(wang)制冰劑間歇(xie)中(zhong)空(kong)調(diao)蒸發器(qi)(qi)(qi)水(shui)(shui)器(qi)(qi)(qi)的進(jin)一個步驟seo。

（4） 脹大閥

CO2 機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)載空(kong)調(diao)機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)熱平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)對增大(da)(da)閥(fa)的因素(su)較高， 要想(xiang)機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)載空(kong)調(diao)機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)熱平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)是(shi)在(zai)新動態(tai)生活氛圍因素(su)下(xia)任務的。 通(tong)常現象(xiang)下(xia)現象(xiang)下(xia)， CO2 機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)載空(kong)調(diao)機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)熱平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)的增大(da)(da)閥(fa)由油(you)(you)(you)(you)田(tian)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)有(you)(you)(you)效調(diao)整(zheng)閥(fa)和清理節流(liu)(liu)閥(fa)或背壓(ya)(ya)閥(fa)兩人(ren)閥(fa)成(cheng)分， 油(you)(you)(you)(you)田(tian)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)有(you)(you)(you)效調(diao)整(zheng)閥(fa)是(shi)能夠確定(ding)油(you)(you)(you)(you)田(tian)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)側(ce)有(you)(you)(you)工作(zuo)(zuo)負(fu)(fu)荷(he)有(you)(you)(you)效調(diao)整(zheng)。 增大(da)(da)閥(fa)跨(kua)臨界情況(kuang)下(xia)值致冷嵌套循環節流(liu)(liu)前(qian)的油(you)(you)(you)(you)田(tian)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)致冷劑(ji)不能蒸汽加(jia)熱固態(tai)， 生活氛圍溫度調(diao)整(zheng)對平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)能力的引響較小(xiao)， 恰是(shi)致使 CO2 射流(liu)(liu)力學節流(liu)(liu)前(qian)是(shi)存在(zai)超臨界情況(kuang)下(xia)值情況(kuang)下(xia)，有(you)(you)(you)工作(zuo)(zuo)負(fu)(fu)荷(he)高， 節流(liu)(liu)后射流(liu)(liu)力學存在(zai)兩相區(qu)， 有(you)(you)(you)工作(zuo)(zuo)負(fu)(fu)荷(he)低(di)， 節流(liu)(liu)組(zu)選壓(ya)(ya)值大(da)(da)， 故而， 平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)能力大(da)(da)致上(shang)由油(you)(you)(you)(you)田(tian)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)側(ce)有(you)(you)(you)工作(zuo)(zuo)負(fu)(fu)荷(he)所決(jue)定(ding)了， 要想(xiang)達標有(you)(you)(you)效調(diao)整(zheng)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)致功率的意圖， 能夠順利通(tong)過(guo)有(you)(you)(you)效調(diao)整(zheng)增大(da)(da)閥(fa)的規(gui)格有(you)(you)(you)效調(diao)整(zheng)油(you)(you)(you)(you)田(tian)變(bian)(bian)壓(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)側(ce)有(you)(you)(you)工作(zuo)(zuo)負(fu)(fu)荷(he)。 平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)中通(tong)常現象(xiang)下(xia)分為電(dian)(dian)子器(qi)(qi)(qi)材增大(da)(da)閥(fa)， 要想(xiang)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)有(you)(you)(you)工作(zuo)(zuo)負(fu)(fu)荷(he)較高， 傳統文化的電(dian)(dian)力增大(da)(da)閥(fa)的構成(cheng)太難轉變(bian)(bian)。

（5） 蒸發掉器

多效(xiao)蒸發掉(diao)器(qi)構造與的(de)氣體(ti)急冷器(qi)有些相似(si)， 其構造由(you)管片式未來(lai)發展為(wei)直(zhi)線流微(wei)綠(lv)色通道(dao)式。 CO2 多效(xiao)蒸發掉(diao)器(qi)的(de)上班學習(xi)負(fu)壓在 3. 4-7. 2MPa 以(yi)內， 是經典(dian)設(she)備劑學習(xi)負(fu)壓的(de) 10倍(bei)以(yi)內。

（6） 回熱器

體(ti)(ti)統中的(de)(de)回(hui)熱(re)(re)器(qi)(qi)通常(chang)利用簡單的(de)(de)的(de)(de)熱(re)(re)介質在鋼管(guan)內外(wai)溢(yi)， 冷介質在管(guan)外(wai)外(wai)溢(yi)的(de)(de)穿墻套管(guan)式架(jia)構， 回(hui)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)架(jia)構對比(bi)簡單的(de)(de)的(de)(de)， 但體(ti)(ti)統特(te)性能(neng)夠得到了有效果增(zeng)(zeng)進(jin)。相關(guan)的(de)(de)的(de)(de)檢測探析表達， 增(zeng)(zeng)建回(hui)熱(re)(re)器(qi)(qi)后， 體(ti)(ti)統的(de)(de) COP值(zhi)最好能(neng)夠增(zeng)(zeng)進(jin)15%-20%，冷庫安裝小編量將促進(jin) 10%， 回(hui)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)管(guan)長(chang)和(he)管(guan)子尺(chi)碼(ma)尺(chi)碼(ma)由熱(re)(re)交換量和(he)設計的(de)(de)概念工程知道(dao)。

（7） 儲液器

儲(chu)液(ye)器(qi)的幫助是杜(du)絕再制冷再空(kong)(kong)調壓縮機(ji)(ji)液(ye)擊和以(yi)便再制冷再空(kong)(kong)調壓縮機(ji)(ji)回油。 以(yi)便滿意有差異 工(gong)況法(fa)規(gui)范要求， 儲(chu)液(ye)器(qi)存儲(chu)容量(liang)的制作對比大。 在儲(chu)液(ye)器(qi)中設有干燥處(chu)理器(qi)， 以(yi)杜(du)絕水與CO2 反響會產生浸蝕。

四、二氧(yang)化反應碳(tan)汽(qi)車汽(qi)車空(kong)調器的(de)現(xian)場應該用：

路(lu)(lu)虎汽車(che)的(de)(de)二(er)(er)硫(liu)(liu)化(hua)碳(tan)管(guan)路(lu)(lu)劑老板(ban)桌操作系(xi)統的(de)(de)用途與結構(gou)特征，小伙伴們都就已經掌握了R134a管(guan)路(lu)(lu)劑老板(ban)桌操作系(xi)統，既(ji)使時間推移(yi)壞保的(de)(de)要變得越來越越高，餐(can)飲市場上起現了R1234yF及(ji)(ji)二(er)(er)硫(liu)(liu)化(hua)碳(tan)管(guan)路(lu)(lu)劑R744(CO2)老板(ban)桌操作系(xi)統。安全(quan)使用這樣管(guan)路(lu)(lu)劑的(de)(de)效果是避免世界發生的(de)(de)溫室反應。 階段(duan)二(er)(er)硫(liu)(liu)化(hua)碳(tan)管(guan)路(lu)(lu)劑主要在(zai)213汽車(che)帶(dai)(dai)581源(yuan)源(yuan)代(dai)碼(ma)及(ji)(ji)222/217 帶(dai)(dai)1U6源(yuan)源(yuan)代(dai)碼(ma)（除AMG及(ji)(ji)交織和動力）汽車(che)。經過與R134a操作系(xi)統的(de)(de)相比，側重點描述二(er)(er)硫(liu)(liu)化(hua)碳(tan)管(guan)路(lu)(lu)劑R744老板(ban)桌的(de)(de)特性。

（1）安真(zhen)小編劑的(de)的(de)特點：

R744(CO2)   

溶(rong)點：-78℃ 

臨界值點：31℃

25C外部水壓：6370kpa

GWP指數公式：1

裝置(zhi)作業有壓力：至少100 bar

R134a

溶點：-26℃

臨界點點：102℃

25C靜態數據有壓力：567kpa

GWP指標(biao)值：1430

系統工作(zuo)任(ren)務(wu)壓力值：至少10bar

CO2 一般(ban)性為(wei)氣(qi)(qi)態，在(zai)(zai)水溫最低(di)31°C時(shi)可(ke)將其縮(suo)短成無色的(de)(de)(de)透明液體。在(zai)(zai)恒溫下約有要求60巴的(de)(de)(de)負(fu)(fu)擔(dan)。固(gu)體的(de)(de)(de)CO2可(ke)看成其實的(de)(de)(de)干冰(bing)在(zai)(zai)使(shi)用。鑒于CO2的(de)(de)(de)機械基本特征，沒有辦法較準判斷(duan)制泠機組(zu)劑(ji)管(guan)路的(de)(de)(de)那一個(ge)(ge)(ge)閉(bi)塞分區的(de)(de)(de)制泠機組(zu)劑(ji)是(shi)氣(qi)(qi)態的(de)(de)(de)各種那一個(ge)(ge)(ge)閉(bi)塞分區的(de)(de)(de)制泠機組(zu)劑(ji)是(shi)氣(qi)(qi)態。不管(guan)什么一個(ge)(ge)(ge)的(de)(de)(de)制泠機組(zu)劑(ji)或者是(shi)氣(qi)(qi)態的(de)(de)(de)也(ye)或者是(shi)氣(qi)(qi)態的(de)(de)(de)。這本身上(shang)在(zai)(zai)于于系統軟件中的(de)(de)(de)負(fu)(fu)擔(dan)和水溫比(bi)，也(ye)就負(fu)(fu)荷情況下。

（2）R744 油壓機系統(tong)的(de)設計

與(yu)一般的(de)R134a操作系統(tong)相對(dui)比有兩根阻力調節器(qi)器(qi)風(feng)控(kong)，且用到(dao)了Y148光學(xue)熱脹閥(fa)。

（3）油壓機控制回路

管道A處的(de)負擔(dan)和溫差(cha)30-160C；50-130bar

壓縮空氣(qi)管道B處的(de)各(ge)種壓力和溫濕度(du)0-30C；30-50bar

管線C處的氣壓和(he)溫度0-15C；30-50bar

內部管道D處(chu)的氣壓和溫度因素5-35C； 50-130bar

蒸(zheng)汽管道E處(chu)的重壓(ya)和(he)環境(jing)溫度(du)5-55C；50-130bar

（4）R744 壓縮成(cheng)機保持方(fang)法

制(zhi)泠(ling)(ling)(ling)減小(xiao)機(ji)(ji)復雜(za)誤吸和(he)減小(xiao)制(zhi)泠(ling)(ling)(ling)劑。磁(ci)感應振(zhen)動器(qi)振(zhen)動器(qi)離合片的(de)使用的(de)使用ibms在(zai)制(zhi)泠(ling)(ling)(ling)減小(xiao)機(ji)(ji)的(de)皮帶輪中。磁(ci)感應振(zhen)動器(qi)振(zhen)動器(qi)離合片的(de)使用的(de)使用可以(yi)用在(zai)于將制(zhi)泠(ling)(ling)(ling)減小(xiao)機(ji)(ji)從(cong)皮帶動力機(ji)(ji)動力機(ji)(ji)網絡傳輸中已經段開，為了改(gai)變上限的(de)然油減少。智(zhi)慧自(zi)然環境掌握(wo)單(dan)元(yuan)(yuan)尺(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)寸(cun)(cun)尺(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)寸(cun)(cun)尺(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)寸(cun)(cun)同(tong)時(shi)性轉換制(zhi)泠(ling)(ling)(ling)減小(xiao)機(ji)(ji)磁(ci)感應振(zhen)動器(qi)振(zhen)動器(qi)離合片的(de)使用的(de)使用。制(zhi)泠(ling)(ling)(ling)減小(xiao)機(ji)(ji)的(de)模擬(ni)輸出由智(zhi)慧自(zi)然環境掌握(wo)單(dan)元(yuan)(yuan)尺(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)寸(cun)(cun)尺(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)寸(cun)(cun)尺(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)寸(cun)(cun)聯續轉換，直(zhi)完成100%。家用空調體統掌握(wo)單(dan)元(yuan)(yuan)尺(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)寸(cun)(cun)尺(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)寸(cun)(cun)尺(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)寸(cun)(cun)同(tong)時(shi)性促動制(zhi)泠(ling)(ling)(ling)減小(xiao)機(ji)(ji)轉換。

空(kong)調制熱壓縮視頻機(ji)在下類(lei)狀況下打(da)開：

制(zhi)熱劑壓為過于 26 巴；

冷(leng)暖空調(diao)劑負荷(he)不(bu)超(chao) 93 巴；

氣態加熱器中(zhong)上游的(de)致(zhi)冷劑溫(wen)降到 160 °C。

致冷減(jian)小(xiao)機在低于能力下不享受(shou)或(huo)開啟(qi)：

冷庫劑重壓不(bu)超(chao)過(guo)24巴(不(bu)存在冷庫劑時開放互鎖裝(zhuang)備(bei))；

制冰劑壓(ya)差(cha)遠超(chao)95巴(ba)(空態壓(ya)差(cha)過高時(shi)張開火災報警系統試驗裝置)；

壓縮機劑(ji)壓為大于(yu)140巴(ba)(過(guo)壓時取消(xiao))；

氣味冷(leng)卻塔器中(zhong)下游的冷(leng)庫(ku)安裝(zhuang)小(xiao)編劑熱度遠遠超(chao)出(chu)170°C(超(chao)溫時關閉(bi)程序(xu))。

五、 二(er)氧化物(wu)碳安真(zhen)小(xiao)編(bian)劑(ji)與某個安真(zhen)小(xiao)編(bian)劑(ji)的更：

為了讓便于， 小編(bian)下(xia)面將二氧化物碳冷(leng)(leng)暖空調劑與其他冷(leng)(leng)暖空調劑完成(cheng)相比， 實際(ji)數(shu)據統計見表(biao)1.

表1.CO2與各種冷庫安裝小編劑的(de)的(de)性(xing)質很

注：1、 基于材質 是有限(xian)的， 表(biao)格中(zhong)中(zhong)“—” 的大數(shu)據無權檢索到。

2. 相對性價位(wei)是對R12某(mou)種程度(du)的， 在等(deng)你(ni)設R12的價位(wei)為1。

• 整理：

節能(neng)(neng)技術性(xing)、 低(di)能(neng)(neng)耗、 綠(lv)色壞保是在當今有關(guan)系技術性(xing)進步(bu)的(de)(de)(de)(de)導(dao)向， 用(yong)作清新工質的(de)(de)(de)(de)CO 2 因為其(qi)低(di)能(neng)(neng)耗， 無(wu)污染等顯著優(you)點又(you)開始了對(dui)方(fang)們關(guan)心及大(da)依據選用(yong)。 由表2可(ke)能(neng)(neng)測(ce)得目的(de)(de)(de)(de)， 第一(yi)，0-10 ℃時(shi)(shi)與(yu)(yu)慣用(yong)工質優(you)于， CO 2 制(zhi)(zhi)熱(re)(re)設(she)備劑的(de)(de)(de)(de)企業單位面積(ji)制(zhi)(zhi)熱(re)(re)設(she)備量是NH3的(de)(de)(de)(de)5. 2倍(bei)， R134a的(de)(de)(de)(de)7. 9倍(bei)； R410A的(de)(de)(de)(de)5. 4倍(bei)， R600a的(de)(de)(de)(de)8. 4倍(bei)， R152a的(de)(de)(de)(de)8. 2倍(bei)， R290的(de)(de)(de)(de)5. 8倍(bei)。 從熱(re)(re)能(neng)(neng)學想(xiang)法(fa)看來， CO 2 居于超臨(lin)介(jie)值(zhi)實(shi)驗(yan)室(shi)氣體(ti)情況(kuang)， 比(bi)(bi)熱(re)(re)大(da)， 導(dao)熱(re)(re)性(xing)比(bi)(bi)率高， 運轉密度低(di)的(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng)(neng)指(zhi)(zhi)標(biao)， 使其(qi)極具(ju)比(bi)(bi)實(shi)驗(yan)室(shi)氣體(ti)和其(qi)余(yu)實(shi)驗(yan)室(shi)氣體(ti)會更(geng)好的(de)(de)(de)(de)網絡(luo)傳輸性(xing)能(neng)(neng)指(zhi)(zhi)標(biao)和熱(re)(re)傳導(dao)性(xing)能(neng)(neng)指(zhi)(zhi)標(biao)， 熱(re)(re)傳導(dao)利用(yong)率高。 接(jie)下(xia)來，與(yu)(yu)其(qi)余(yu)制(zhi)(zhi)熱(re)(re)設(she)備劑優(you)于， CO 2 的(de)(de)(de)(de)絕熱(re)(re)材料指(zhi)(zhi)數(shu)較(jiao)高， 跨臨(lin)介(jie)值(zhi)制(zhi)(zhi)熱(re)(re)設(she)備無(wu)限循環的(de)(de)(de)(de)降(jiang)低(di)視頻有點小， 約為2～4， 降(jiang)低(di)視頻時(shi)(shi)候更(geng)相(xiang)似等熵時(shi)(shi)候， 有助(zhu)于于警示利用(yong)率的(de)(de)(de)(de)不斷提高。 一(yi)會兒， 從低(di)能(neng)(neng)耗性(xing)想(xiang)法(fa)考

慮， CO 2 與(yu)某個(ge)制(zhi)冰(bing)劑(ji)對三(san)氧(yang)層都近乎不(bu)(bu)的(de)(de)(de)存在(zai)(zai)(zai)毀掉， 只(zhi)是(shi)拋開CO 2 和(he)(he)NH 3 ， 某個(ge)制(zhi)冰(bing)劑(ji)的(de)(de)(de)GWP都較高， R410A還高達了CO 2 的(de)(de)(de)2100倍(bei)， 而(er)R134a也是(shi)CO2的(de)(de)(de)1300倍(bei)， 歸屬(shu)于(yu)要節能減排(pai)的(de)(de)(de)溫(wen)室乙炔氣(qi)， 只(zhi)可(ke)對于(yu)取代工(gong)(gong)質(zhi)(zhi)， 不(bu)(bu)是(shi)長(chang)期APP。 而(er)CO 2 對于(yu)一款(kuan)在(zai)(zai)(zai)世(shi)界生物(wu)體圈內很(hen)自(zi)然(ran)而(er)然(ran)的(de)(de)(de)存在(zai)(zai)(zai)的(de)(de)(de)乙炔氣(qi)， ODP和(he)(he)GWP都仍處于(yu)最(zui)小的(de)(de)(de)層次， 區別為0和(he)(he)1。 與(yu)慢慢的(de)(de)(de)被證實是(shi)對物(wu)種(zhong)進化沒有(you)害的(de)(de)(de)有(you)機物(wu)， 現(xian)今受(shou)到了了制(zhi)冰(bing)學(xue)術(shu)性(xing)界和(he)(he)有(you)關系(xi)(xi)行行行業內的(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)一致注重。 到最(zui)后， 從平(ping)(ping)(ping)安(an)性(xing)來確定(ding)， 對于(yu)很(hen)自(zi)然(ran)而(er)然(ran)工(gong)(gong)質(zhi)(zhi)， CO 2 無毒無味， 無法燃， 平(ping)(ping)(ping)安(an)中(zhong)技能等級(ji)相(xiang)(xiang)相(xiang)(xiang)比(bi)(bi)相(xiang)(xiang)比(bi)(bi)高。 而(er)NH 3 ， R600a， R152a， 與(yu)R290都具可(ke)燃性(xing)， 平(ping)(ping)(ping)安(an)中(zhong)技能等級(ji)低(di)， 它促使的(de)(de)(de)平(ping)(ping)(ping)安(an)事情現(xian)今還不(bu)(bu)攻克。 而(er)且， CO 2 股票市場價(jia)相(xiang)(xiang)相(xiang)(xiang)比(bi)(bi)價(jia)格(ge)低(di)， 具優秀的(de)(de)(de)國(guo)家性(xing)能。 故而(er)綜上(shang)所述(shu)因為， CO 2 制(zhi)冰(bing)劑(ji)是(shi)不(bu)(bu)是(shi)比(bi)(bi)某個(ge)制(zhi)冰(bing)劑(ji)蘊(yun)含(han)著更(geng)強(qiang)的(de)(de)(de)本(ben)質(zhi)(zhi)特征， 當(dang)下也慢慢的(de)(de)(de)被予以APP在(zai)(zai)(zai)制(zhi)冰(bing)擠(ji)壓機上(shang)。 只(zhi)是(shi)， 嚴格(ge)需求回答， CO 2 并不(bu)(bu)是(shi)無暇無缺的(de)(de)(de)， 它蘊(yun)含(han)著較低(di)的(de)(de)(de)臨(lin)介(jie)溫(wen)濕(shi)度(31． 1℃) 和(he)(he)較高的(de)(de)(de)臨(lin)介(jie)水壓(7． 37MPa) ， 這對擠(ji)壓機和(he)(he)管材(cai)的(de)(de)(de)需求都特別的(de)(de)(de)高， 服務的(de)(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)人工(gong)(gong)成(cheng)本(ben)會加(jia)(jia)入。 只(zhi)是(shi)， 現(xian)今各家擠(ji)壓機開發(fa)商正科(ke)學(xue)研究改善(shan)的(de)(de)(de)具體方法，打比(bi)(bi)方利(li)用跨臨(lin)介(jie)的(de)(de)(de)再循(xun)環控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統等。 希望， CO 2 制(zhi)冰(bing)劑(ji)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)發(fa)展(zhan)方向相(xiang)(xiang)相(xiang)(xiang)比(bi)(bi)相(xiang)(xiang)比(bi)(bi)好， 與(yu)在(zai)(zai)(zai)以后的(de)(de)(de)制(zhi)冰(bing)擠(ji)壓機股票市場上(shang)起著核心角色。 多個(ge)有(you)關系(xi)(xi)行業內等群體因為， 二空氣(qi)氧(yang)化碳制(zhi)冰(bing)劑(ji)作

為(wei)自然美(mei)工質氟里昂劑中的(de)兩份子， 在環保(bao)型歡呼聲猛增的(de)特殊的(de)發展歷史(shi)時段， 似乎以來如果你艱苦， 但(dan)趨勢不是美(mei)好的(de)生活美(mei)好的(de)生活的(de)。